Dreiwöchige Segelreise in die Antarktis. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzu­reisen, wo sie sich abends mit der Crew zum Essen treffen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich.
Ab Puerto Williams geht die Reise nach Caleta Lennox. Hier warten wir auf günstiges Wetter. Sobald sich die Möglichkeit bietet, geht es, vorbei am Kap Hoorn, hinaus in die Drake Straße. Für die Überquerung muß mit drei Tagen gerechnet werden, im letzten Teil wird permanent Eisbergwache gehalten. Erste Station ist Deception mit dem geschützten Port Foster. Von hier aus fährt die "SM Australis“ durch die Bransfield Straße und Gerlache Straße in Richtung Enterprise Island, dessen Foyn Harbour unser Ziel ist. Auf dem weiteren Weg geht es zwischen Ronge und Cuverville Isle weiter südlich zur chilenischen Station „Videla“. Am nächsten Tag macht die Crew sich auf den Weg zur nahe gelegenen Paradise Bay. Von dort segelt die "SM Australis“ zunächst mit SW-Kurs in Richtung Bismarck Straße und anschließend mit SO-Kurs zur Passage durch den Le-Maire-Kanal mit dem Ziel Port Pleneau, wo man über Nacht sicher ankern kann. Argentine Island im Süden ist das nächste Ziel. Dort ist der südlichste Punkt der Reise (65°25´S). Nun folgt der Schlag zu Petermann Island mit seinen berühmten Pinguin-Kolonien. Dann führt der Törn wieder Richtung Norden, zunächst erneut durch den Le-Maire-Kanal, dann durch den Neumayer-Kanal zur ehemaligen Walfangstation Port Lockroy. Von hier aus segelt die „Australis“ zwischen Wiencke und Anvers Island. Wieder in der Gerlache Straße biegen wir backbord in die Dallmann Bay. Dort liegen die Melchior-Inseln, wo die "SM Australis“ sicheren Schutz vor jedem Wetter hat. Hier wartet die Crew gutes Wetter ab für die Rückfahrt durch die Drake-Passage. Am Kap Hoorn vorbei (eventuell mit einem Besuch der Station auf diesem berühmten Felsen) ist das Ziel der Beagle-Kanal und schließlich Puerto Williams, wo am letzten Törntag eine zünftige Feier ansteht.
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig) Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls sie nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (Hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas - Puerto Williams - Punta Arenas kostet ca. 190.- €/P. - ausgebucht - Warteliste (Stand 31.12.11)

Zweiwöchige Segelreise. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzureisen, wo sie sich abends mit der Crew zum Essen treffen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich.
Von hier aus segelt die „SM Australis“ ostwärts im Beagle Kanal. Ziel ist Puerto Toro. Mit etwas Glück erhalten wir hier „Centolla“, frische Königskrabben. Über die Bahia Nassau geht es in das Wollaston Archipel nördlich vom Kap Hoorn. Wir warten in einer geschützten Bucht auf das „richtige“ Wetter, um die 15 Seemeilen zum Kap zu segeln und es zu runden. Bei ruhigem Wetter ist eine Besichtigung der Kap-Hoorn-Station möglich. Am Abend ankert die „SM Australis“ in der geschützten Caletta Martial. Wieder mit nördlichem Kurs erreichen wir die Insel Picton. Weiter geht es westwärts im Beagle Kanal zurück zur südlichst gelegenen Ansiedlung der Erde Puerto Williams. Von hier aus segelt die „SM Australis“ westwärts in die stille Einsamkeit der entlegenen Gebirgskette, der Darwin Range. Geankert wird in der „Caletta Olla“, ein Besuch des naheliegenden Gletschersees mit seinen vielen Biberbauten ist geplant. Weiterfahrt im Kanal, der Avenida de los Glaciares. Hier münden die Gletscher direkt ins Meer. In der tief eingeschnittenen Seno Pia Bucht gehen wir über Nacht vor Anker. Wir erforschen diesen interessanten und einsamen Fjord. Der westlichste Punkt der Reise ist erreicht. In der Bahia Fleuriais finden wir für die Nacht guten Schutz. Am nächsten Tag besuchen wir den „Gaucho Jose „Machuca“ auf seiner Estancia „Yendegaia“. Ist er zuhause, besteht die Möglichkeit zu einem Ausritt und einem typischen „asado“ (BBQ). Dann verlassen wir die majestätische, einsame Bergkette und segeln an unserem letzten Törntag durch den Beagle Kanal zurück nach Puerto Williams. Im Yachtclub "Micalvi" stoßen wir auf die Kap-Hoorn-Umrundung und die Erlebnisse in den Kordilleren an.
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig). Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls diese nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas – Puerto Williams – Punta Arenas liegt ebenfalls bei rund 190.- €/P.

Zweiwöchige Segelreise. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzureisen, wo sie sich abends mit der Crew zum Essen treffen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich.
Von hier aus segelt die „SM Australis“ ostwärts im Beagle Kanal. Ziel ist Puerto Toro. Mit etwas Glück erhalten wir hier „Centolla“, frische Königskrabben. Über die Bahia Nassau geht es in das Wollaston Archipel nördlich vom Kap Hoorn. Wir warten in einer geschützten Bucht auf das „richtige“ Wetter, um die 15 Seemeilen zum Kap zu segeln und es zu runden. Bei ruhigem Wetter ist eine Besichtigung der Kap-Hoorn-Station möglich. Am Abend ankert die „SM Australis“ in der geschützten Caletta Martial. Wieder mit nördlichem Kurs erreichen wir die Insel Picton. Weiter geht es westwärts im Beagle Kanal zurück zur südlichst gelegenen Ansiedlung der Erde Puerto Williams. Von hier aus segelt die „SM Australis“ westwärts in die stille Einsamkeit der entlegenen Gebirgskette, der Darwin Range. Geankert wird in der „Caletta Olla“, ein Besuch des naheliegenden Gletschersees mit seinen vielen Biberbauten ist geplant. Weiterfahrt im Kanal, der Avenida de los Glaciares. Hier münden die Gletscher direkt ins Meer. In der tief eingeschnittenen Seno Pia Bucht gehen wir über Nacht vor Anker. Wir erforschen diesen interessanten und einsamen Fjord. Der westlichste Punkt der Reise ist erreicht. In der Bahia Fleuriais finden wir für die Nacht guten Schutz. Am nächsten Tag besuchen wir den „Gaucho Jose „Machuca“ auf seiner Estancia „Yendegaia“. Ist er zuhause, besteht die Möglichkeit zu einem Ausritt und einem typischen „asado“ (BBQ). Dann verlassen wir die majestätische, einsame Bergkette und segeln an unserem letzten Törntag durch den Beagle Kanal zurück nach Puerto Williams. Im Yachtclub "Micalvi" stoßen wir auf die Kap-Hoorn-Umrundung und die Erlebnisse in den Kordilleren an.
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig). Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls diese nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas – Puerto Williams – Punta Arenas liegt ebenfalls bei rund 190.- €/P.

Zweiwöchige Segelreise. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzureisen, wo sie sich abends mit der Crew zum Essen treffen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich.
Von hier aus segelt die „SM Australis“ ostwärts im Beagle Kanal. Ziel ist Puerto Toro. Mit etwas Glück erhalten wir hier „Centolla“, frische Königskrabben. Über die Bahia Nassau geht es in das Wollaston Archipel nördlich vom Kap Hoorn. Wir warten in einer geschützten Bucht auf das „richtige“ Wetter, um die 15 Seemeilen zum Kap zu segeln und es zu runden. Bei ruhigem Wetter ist eine Besichtigung der Kap-Hoorn-Station möglich. Am Abend ankert die „SM Australis“ in der geschützten Caletta Martial. Wieder mit nördlichem Kurs erreichen wir die Insel Picton. Weiter geht es westwärts im Beagle Kanal zurück zur südlichst gelegenen Ansiedlung der Erde Puerto Williams. Von hier aus segelt die „SM Australis“ westwärts in die stille Einsamkeit der entlegenen Gebirgskette, der Darwin Range. Geankert wird in der „Caletta Olla“, ein Besuch des naheliegenden Gletschersees mit seinen vielen Biberbauten ist geplant. Weiterfahrt im Kanal, der Avenida de los Glaciares. Hier münden die Gletscher direkt ins Meer. In der tief eingeschnittenen Seno Pia Bucht gehen wir über Nacht vor Anker. Wir erforschen diesen interessanten und einsamen Fjord. Der westlichste Punkt der Reise ist erreicht. In der Bahia Fleuriais finden wir für die Nacht guten Schutz. Am nächsten Tag besuchen wir den „Gaucho Jose „Machuca“ auf seiner Estancia „Yendegaia“. Ist er zuhause, besteht die Möglichkeit zu einem Ausritt und einem typischen „asado“ (BBQ). Dann verlassen wir die majestätische, einsame Bergkette und segeln an unserem letzten Törntag durch den Beagle Kanal zurück nach Puerto Williams. Im Yachtclub "Micalvi" stoßen wir auf die Kap-Hoorn-Umrundung und die Erlebnisse in den Kordilleren an.
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig). Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls diese nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas – Puerto Williams – Punta Arenas liegt ebenfalls bei rund 190.- €/P.

Zweiwöchige Segelreise. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzureisen, wo sie sich abends mit der Crew zum Essen treffen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. 
Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich. 
Von hier aus segelt die „SM Australis“ ostwärts im Beagle Kanal. Ziel ist Puerto Toro. Mit etwas Glück erhalten wir hier „Centolla“, frische Königskrabben. Über die Bahia Nassau geht es in das Wollaston Archipel nördlich vom Kap Hoorn. Wir warten in einer geschützten Bucht auf das „richtige“ Wetter, um die 15 Seemeilen zum Kap zu segeln und es zu runden. Bei ruhigem Wetter ist eine Besichtigung der Kap-Hoorn-Station möglich. Am Abend ankert die „SM Australis“ in der geschützten Caletta Martial. 
Wieder mit nördlichem Kurs erreichen wir die Insel Picton. Weiter geht es westwärts im Beagle Kanal zurück zur südlichst gelegenen Ansiedlung der Erde Puerto Williams. Von hier aus segelt die „SM Australis“ westwärts in die stille Einsamkeit der entlegenen Gebirgskette, der Darwin Range. Geankert wird in der „Caletta Olla“, ein Besuch des naheliegenden Gletschersees mit seinen vielen Biberbauten ist geplant. Weiterfahrt im Kanal, der Avenida de los Glaciares. Hier münden die Gletscher direkt ins Meer. In der tief eingeschnittenen Seno Pia Bucht gehen wir über Nacht vor Anker. Wir erforschen diesen interessanten und einsamen Fjord. Der westlichste Punkt der Reise ist erreicht. 
In der Bahia Fleuriais finden wir für die Nacht guten Schutz. Am nächsten Tag besuchen wir den „Gaucho Jose „Machuca“ auf seiner Estancia „Yendegaia“. Ist er zuhause, besteht die Möglichkeit zu einem Ausritt und einem typischen „Asado“ (BBQ). Dann verlassen wir die majestätische, einsame Bergkette und segeln an unserem letzten Törntag durch den Beagle Kanal zurück nach Puerto Williams. 
Im Yachtclub "Micalvi" stoßen wir auf die Kap-Hoorn-Umrundung und die Erlebnisse in den Kordilleren an. 
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig). 
Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls sie nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (Hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas – Puerto Williams – Punta Arenas liegt ebenfalls bei rund 190.- €/P.

Zweiwöchige Segelreise. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzureisen, wo sie sich abends mit der Crew zum Essen treffen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. 
Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich. 
Von hier aus segelt die „SM Australis“ ostwärts im Beagle Kanal. Ziel ist Puerto Toro. Mit etwas Glück erhalten wir hier „Centolla“, frische Königskrabben. Über die Bahia Nassau geht es in das Wollaston Archipel nördlich vom Kap Hoorn. Wir warten in einer geschützten Bucht auf das „richtige“ Wetter, um die 15 Seemeilen zum Kap zu segeln und es zu runden. Bei ruhigem Wetter ist eine Besichtigung der Kap-Hoorn-Station möglich. Am Abend ankert die „SM Australis“ in der geschützten Caletta Martial. 
Wieder mit nördlichem Kurs erreichen wir die Insel Picton. Weiter geht es westwärts im Beagle Kanal zurück zur südlichst gelegenen Ansiedlung der Erde Puerto Williams. Von hier aus segelt die „SM Australis“ westwärts in die stille Einsamkeit der entlegenen Gebirgskette, der Darwin Range. Geankert wird in der „Caletta Olla“, ein Besuch des naheliegenden Gletschersees mit seinen vielen Biberbauten ist geplant. Weiterfahrt im Kanal, der Avenida de los Glaciares. Hier münden die Gletscher direkt ins Meer. In der tief eingeschnittenen Seno Pia Bucht gehen wir über Nacht vor Anker. Wir erforschen diesen interessanten und einsamen Fjord. Der westlichste Punkt der Reise ist erreicht. 
In der Bahia Fleuriais finden wir für die Nacht guten Schutz. Am nächsten Tag besuchen wir den „Gaucho Jose „Machuca“ auf seiner Estancia „Yendegaia“. Ist er zuhause, besteht die Möglichkeit zu einem Ausritt und einem typischen „Asado“ (BBQ). Dann verlassen wir die majestätische, einsame Bergkette und segeln an unserem letzten Törntag durch den Beagle Kanal zurück nach Puerto Williams. 
Im Yachtclub "Micalvi" stoßen wir auf die Kap-Hoorn-Umrundung und die Erlebnisse in den Kordilleren an. 
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig). 
Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls sie nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (Hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas – Puerto Williams – Punta Arenas liegt ebenfalls bei rund 190.- €/P.

Dreiwöchige Segelreise in die Antarktis. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzu­reisen; dort treffen Sie sich abends mit der Crew zum Essen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. 
Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. 
Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich. 
Ab Puerto Williams geht die Reise nach Caleta Lennox. Hier warten wir auf günstiges Wetter. Sobald sich die Möglichkeit bietet, geht es, vorbei am Kap Hoorn, hinaus in die Drake Straße. Für die Überquerung muß mit drei Tagen gerechnet werden, im letzten Teil wird permanent Eisbergwache gehalten. Erste Station ist Deception mit dem geschützten Port Foster. Von hier aus fährt die "SM Australis“ durch die Bransfield Straße und Gerlache Straße in Richtung Enterprise Island, dessen Foyn Harbour unser Ziel ist. Auf dem weiteren Weg geht es zwischen Ronge und Cuverville Isle weiter südlich zur chilenischen Station „Videla“. Am nächsten Tag macht die Crew sich auf den Weg zur nahe gelegenen Paradise Bay. Von dort segelt die "SM Australis“ zunächst mit SW-Kurs in Richtung Bismarck Straße und anschließend mit SO-Kurs zur Passage durch den Le-Maire-Kanal mit dem Ziel Port Pleneau, wo man über Nacht sicher ankern kann. 
Argentine Island im Süden ist das nächste Ziel. Dort ist der südlichste Punkt der Reise (65°25´S). Nun folgt der Schlag zu Petermann Island mit seinen berühmten Pinguin-Kolonien. Dann führt der Törn wieder Richtung Norden, zunächst erneut durch den Le-Maire-Kanal, dann durch den Neumayer-Kanal zur ehemaligen Walfangstation Port Lockroy. Von hier aus segelt die „Australis“ zwischen Wiencke und Anvers Island. Wieder in der Gerlache Straße biegen wir backbord in die Dallmann Bay. Dort liegen die Melchior-Inseln, wo die "SM Australis“ sicheren Schutz vor jedem Wetter hat. Hier wartet die Crew gutes Wetter ab für die Rückfahrt durch die Drake-Passage. Am Kap Hoorn vorbei (eventuell mit einem Besuch der Station auf diesem berühmten Felsen) ist das Ziel der Beagle-Kanal und schließlich Puerto Williams, wo am letzten Törntag eine zünftige Feier ansteht. 
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig) Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls sie nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (Hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas - Puerto Williams - Punta Arenas kostet ca. 190.- €/P.

Dreiwöchige Segelreise in die Antarktis. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzu­reisen; dort treffen Sie sich abends mit der Crew zum Essen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. 
Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. 
Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich. 
Ab Puerto Williams geht die Reise nach Caleta Lennox. Hier warten wir auf günstiges Wetter. Sobald sich die Möglichkeit bietet, geht es, vorbei am Kap Hoorn, hinaus in die Drake Straße. Für die Überquerung muß mit drei Tagen gerechnet werden, im letzten Teil wird permanent Eisbergwache gehalten. Erste Station ist Deception mit dem geschützten Port Foster. Von hier aus fährt die "SM Australis“ durch die Bransfield Straße und Gerlache Straße in Richtung Enterprise Island, dessen Foyn Harbour unser Ziel ist. Auf dem weiteren Weg geht es zwischen Ronge und Cuverville Isle weiter südlich zur chilenischen Station „Videla“. Am nächsten Tag macht die Crew sich auf den Weg zur nahe gelegenen Paradise Bay. Von dort segelt die "SM Australis“ zunächst mit SW-Kurs in Richtung Bismarck Straße und anschließend mit SO-Kurs zur Passage durch den Le-Maire-Kanal mit dem Ziel Port Pleneau, wo man über Nacht sicher ankern kann. 
Argentine Island im Süden ist das nächste Ziel. Dort ist der südlichste Punkt der Reise (65°25´S). Nun folgt der Schlag zu Petermann Island mit seinen berühmten Pinguin-Kolonien. Dann führt der Törn wieder Richtung Norden, zunächst erneut durch den Le-Maire-Kanal, dann durch den Neumayer-Kanal zur ehemaligen Walfangstation Port Lockroy. Von hier aus segelt die „Australis“ zwischen Wiencke und Anvers Island. Wieder in der Gerlache Straße biegen wir backbord in die Dallmann Bay. Dort liegen die Melchior-Inseln, wo die "SM Australis“ sicheren Schutz vor jedem Wetter hat. Hier wartet die Crew gutes Wetter ab für die Rückfahrt durch die Drake-Passage. Am Kap Hoorn vorbei (eventuell mit einem Besuch der Station auf diesem berühmten Felsen) ist das Ziel der Beagle-Kanal und schließlich Puerto Williams, wo am letzten Törntag eine zünftige Feier ansteht. 
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig) Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls sie nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (Hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas - Puerto Williams - Punta Arenas kostet ca. 190.- €/P.

Dreiwöchige Segelreise in die Antarktis. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzu­reisen; dort treffen Sie sich abends mit der Crew zum Essen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. 
Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. 
Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich. 
Ab Puerto Williams geht die Reise nach Caleta Lennox. Hier warten wir auf günstiges Wetter. Sobald sich die Möglichkeit bietet, geht es, vorbei am Kap Hoorn, hinaus in die Drake Straße. Für die Überquerung muß mit drei Tagen gerechnet werden, im letzten Teil wird permanent Eisbergwache gehalten. Erste Station ist Deception mit dem geschützten Port Foster. Von hier aus fährt die "SM Australis“ durch die Bransfield Straße und Gerlache Straße in Richtung Enterprise Island, dessen Foyn Harbour unser Ziel ist. Auf dem weiteren Weg geht es zwischen Ronge und Cuverville Isle weiter südlich zur chilenischen Station „Videla“. Am nächsten Tag macht die Crew sich auf den Weg zur nahe gelegenen Paradise Bay. Von dort segelt die "SM Australis“ zunächst mit SW-Kurs in Richtung Bismarck Straße und anschließend mit SO-Kurs zur Passage durch den Le-Maire-Kanal mit dem Ziel Port Pleneau, wo man über Nacht sicher ankern kann. 
Argentine Island im Süden ist das nächste Ziel. Dort ist der südlichste Punkt der Reise (65°25´S). Nun folgt der Schlag zu Petermann Island mit seinen berühmten Pinguin-Kolonien. Dann führt der Törn wieder Richtung Norden, zunächst erneut durch den Le-Maire-Kanal, dann durch den Neumayer-Kanal zur ehemaligen Walfangstation Port Lockroy. Von hier aus segelt die „Australis“ zwischen Wiencke und Anvers Island. Wieder in der Gerlache Straße biegen wir backbord in die Dallmann Bay. Dort liegen die Melchior-Inseln, wo die "SM Australis“ sicheren Schutz vor jedem Wetter hat. Hier wartet die Crew gutes Wetter ab für die Rückfahrt durch die Drake-Passage. Am Kap Hoorn vorbei (eventuell mit einem Besuch der Station auf diesem berühmten Felsen) ist das Ziel der Beagle-Kanal und schließlich Puerto Williams, wo am letzten Törntag eine zünftige Feier ansteht. 
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig) Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls sie nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (Hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas - Puerto Williams - Punta Arenas kostet ca. 190.- €/P.

Zweiwöchige Segelreise. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzureisen, wo sie sich abends mit der Crew zum Essen treffen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. 
Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich. 
Von hier aus segelt die „SM Australis“ ostwärts im Beagle Kanal. Ziel ist Puerto Toro. Mit etwas Glück erhalten wir hier „Centolla“, frische Königskrabben. Über die Bahia Nassau geht es in das Wollaston Archipel nördlich vom Kap Hoorn. Wir warten in einer geschützten Bucht auf das „richtige“ Wetter, um die 15 Seemeilen zum Kap zu segeln und es zu runden. Bei ruhigem Wetter ist eine Besichtigung der Kap-Hoorn-Station möglich. Am Abend ankert die „SM Australis“ in der geschützten Caletta Martial. 
Wieder mit nördlichem Kurs erreichen wir die Insel Picton. Weiter geht es westwärts im Beagle Kanal zurück zur südlichst gelegenen Ansiedlung der Erde Puerto Williams. Von hier aus segelt die „SM Australis“ westwärts in die stille Einsamkeit der entlegenen Gebirgskette, der Darwin Range. Geankert wird in der „Caletta Olla“, ein Besuch des naheliegenden Gletschersees mit seinen vielen Biberbauten ist geplant. Weiterfahrt im Kanal, der Avenida de los Glaciares. Hier münden die Gletscher direkt ins Meer. In der tief eingeschnittenen Seno Pia Bucht gehen wir über Nacht vor Anker. Wir erforschen diesen interessanten und einsamen Fjord. Der westlichste Punkt der Reise ist erreicht. 
In der Bahia Fleuriais finden wir für die Nacht guten Schutz. Am nächsten Tag besuchen wir den „Gaucho Jose „Machuca“ auf seiner Estancia „Yendegaia“. Ist er zuhause, besteht die Möglichkeit zu einem Ausritt und einem typischen „Asado“ (BBQ). Dann verlassen wir die majestätische, einsame Bergkette und segeln an unserem letzten Törntag durch den Beagle Kanal zurück nach Puerto Williams. 
Im Yachtclub "Micalvi" stoßen wir auf die Kap-Hoorn-Umrundung und die Erlebnisse in den Kordilleren an. 
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig). 
Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls sie nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (Hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas – Puerto Williams – Punta Arenas liegt ebenfalls bei rund 190.- €/P.

Zweiwöchige Segelreise. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzureisen, wo sie sich abends mit der Crew zum Essen treffen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. 
Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich. 
Von hier aus segelt die „SM Australis“ ostwärts im Beagle Kanal. Ziel ist Puerto Toro. Mit etwas Glück erhalten wir hier „Centolla“, frische Königskrabben. Über die Bahia Nassau geht es in das Wollaston Archipel nördlich vom Kap Hoorn. Wir warten in einer geschützten Bucht auf das „richtige“ Wetter, um die 15 Seemeilen zum Kap zu segeln und es zu runden. Bei ruhigem Wetter ist eine Besichtigung der Kap-Hoorn-Station möglich. Am Abend ankert die „SM Australis“ in der geschützten Caletta Martial. 
Wieder mit nördlichem Kurs erreichen wir die Insel Picton. Weiter geht es westwärts im Beagle Kanal zurück zur südlichst gelegenen Ansiedlung der Erde Puerto Williams. Von hier aus segelt die „SM Australis“ westwärts in die stille Einsamkeit der entlegenen Gebirgskette, der Darwin Range. Geankert wird in der „Caletta Olla“, ein Besuch des naheliegenden Gletschersees mit seinen vielen Biberbauten ist geplant. Weiterfahrt im Kanal, der Avenida de los Glaciares. Hier münden die Gletscher direkt ins Meer. In der tief eingeschnittenen Seno Pia Bucht gehen wir über Nacht vor Anker. Wir erforschen diesen interessanten und einsamen Fjord. Der westlichste Punkt der Reise ist erreicht. 
In der Bahia Fleuriais finden wir für die Nacht guten Schutz. Am nächsten Tag besuchen wir den „Gaucho Jose „Machuca“ auf seiner Estancia „Yendegaia“. Ist er zuhause, besteht die Möglichkeit zu einem Ausritt und einem typischen „Asado“ (BBQ). Dann verlassen wir die majestätische, einsame Bergkette und segeln an unserem letzten Törntag durch den Beagle Kanal zurück nach Puerto Williams. 
Im Yachtclub "Micalvi" stoßen wir auf die Kap-Hoorn-Umrundung und die Erlebnisse in den Kordilleren an. 
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig). 
Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls sie nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (Hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas – Puerto Williams – Punta Arenas liegt ebenfalls bei rund 190.- €/P.

Zweiwöchige Segelreise. Wir erwarten unsere Gäste an Bord der "SM Australis“ in Puerto Williams auf der Insel Navarino gegen 12.00/13.00 Uhr mittags. Die Teilnehmer/innen werden gebeten, am Tag davor in Ushuaia anzureisen, wo sie sich abends mit der Crew zum Essen treffen. Am nächsten Morgen erfolgt ein kostenpflichtiger Transfer nach Puerto Williams. Wer über Chile anreisen möchte, erreicht Puerto Williams mit der Airline DAP von Punta Arenas aus. 
Auf Anfrage sind wir bei der Buchung der Hotelübernachtung und des Transfers nach Puerto Williams behilflich. 
Von hier aus segelt die „SM Australis“ ostwärts im Beagle Kanal. Ziel ist Puerto Toro. Mit etwas Glück erhalten wir hier „Centolla“, frische Königskrabben. Über die Bahia Nassau geht es in das Wollaston Archipel nördlich vom Kap Hoorn. Wir warten in einer geschützten Bucht auf das „richtige“ Wetter, um die 15 Seemeilen zum Kap zu segeln und es zu runden. Bei ruhigem Wetter ist eine Besichtigung der Kap-Hoorn-Station möglich. Am Abend ankert die „SM Australis“ in der geschützten Caletta Martial. 
Wieder mit nördlichem Kurs erreichen wir die Insel Picton. Weiter geht es westwärts im Beagle Kanal zurück zur südlichst gelegenen Ansiedlung der Erde Puerto Williams. Von hier aus segelt die „SM Australis“ westwärts in die stille Einsamkeit der entlegenen Gebirgskette, der Darwin Range. Geankert wird in der „Caletta Olla“, ein Besuch des naheliegenden Gletschersees mit seinen vielen Biberbauten ist geplant. Weiterfahrt im Kanal, der Avenida de los Glaciares. Hier münden die Gletscher direkt ins Meer. In der tief eingeschnittenen Seno Pia Bucht gehen wir über Nacht vor Anker. Wir erforschen diesen interessanten und einsamen Fjord. Der westlichste Punkt der Reise ist erreicht. 
In der Bahia Fleuriais finden wir für die Nacht guten Schutz. Am nächsten Tag besuchen wir den „Gaucho Jose „Machuca“ auf seiner Estancia „Yendegaia“. Ist er zuhause, besteht die Möglichkeit zu einem Ausritt und einem typischen „Asado“ (BBQ). Dann verlassen wir die majestätische, einsame Bergkette und segeln an unserem letzten Törntag durch den Beagle Kanal zurück nach Puerto Williams. 
Im Yachtclub "Micalvi" stoßen wir auf die Kap-Hoorn-Umrundung und die Erlebnisse in den Kordilleren an. 
Am nächsten Tag bringt Sie das Transfer-Boot zurück nach Ushuaia oder Sie fliegen mit der Airline DAP nach Punta Arenas. (Beides kostenpflichtig). 
Der Transport von Ushuaia nach Puerto Williams kostet per Fähre ca. 30,- €. Falls sie nicht fährt, kann der Transport von uns für ca. 190,- €/P. (Hin und zurück) organisiert werden. Der Flug Punta Arenas – Puerto Williams – Punta Arenas liegt ebenfalls bei rund 190.- €/P.